一条崭新的“巨龙”即将横跨黄河两岸！随着荷载试验的圆满完成，安罗高速黄河特大桥（如图），今日正式通车。

  安罗高速原阳至郑州段项目是省委、省政府确定的“高速公路13445工程”第一批切块项目之一，是郑州都市圈“三环六纵六横六联”中郑州第二绕城高速的重要组成部分，也是打造黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区的重要通道。该项目起点位于新乡市原阳境兰原高速，终点位于郑州市中牟境连霍高速，全长约21.665公里，其中安罗高速黄河特大桥全长15.223公里，2021年6月开工建设，历时4年多。该桥梁不仅是黄河上长度首屈一指的公路桥，更凝聚了无数建设者的智慧与汗水。

  安罗高速与S312省道互通立交设有雁鸣湖收费站，上下道口均在S312上，市民沿S312从东、西方向均可上安罗高速。安罗高速与连霍高速的互通点位于郑州市中牟新区雁鸣湖镇，向南连接安罗高速郑州机场至周口西华段，该路段为双向八车道高速公路，设计时速120公里，途经郑州航空港区、尉氏县等地，最终止于周口市西华县，并与商登高速相接，形成郑州至周口方向的重要通道。向北与兰考至原阳高速（兰原高速）相接，并继续向北延伸。

  安罗高速黄河特大桥连接新乡原阳县与郑州中牟新区，主桥采用双塔双索面混合梁斜拉桥设计，两座主塔高达182米，主跨跨度达到520米。项目建设中创新应用了无纵筋钢混组合塔、桩基后压浆等多项国内领先技术，在确保结构安全耐久的同时，大幅提升了施工效率与工程品质。

  为保障这一重大工程高效推进，中牟新区交通局牵头成立建设指挥部，建立起“专班推进、定期调度、专项督查” 的工作闭环。面对征地拆迁、管线迁改等复杂挑战，该局主动联合中牟新区发展改革委、自然资源局、财政局、公安局及相关乡镇，推行 “一线工作法” ，现场研判、现场协调、现场解决。特别是在高压线路跨市迁改等关键难题上，通过反复对接、多方协调，逐一攻克了技术、用地与资金障碍等。

  安罗高速通车后，中牟新区将形成以京港澳、安罗为两纵，连霍、郑民为两横的“井”字形高速环线，极大完善郑州东部路网结构。

  这不仅意味着市民出行更加便捷，更深层的意义在于：助推郑开同城化，加速双城资源互通、生活融合；串联中原城市群，强化与京津冀、长江中游城市群之间的快速联系；服务黄河流域生态保护和高质量发展战略，为区域经济协同发展注入强劲交通动力。

  一桥飞架南北，天堑变通途。安罗高速黄河特大桥的通车，不仅是一条路的延伸，更是一个区域迈向更开放、更联通未来的关键一步。期待通车之后，见证澎湃新通途。（记者 卢文军 通讯员 张皓 文/图）