流通是经济循环的“血脉”。现代流通体系能够在更大范围把生产和消费联系起来，在国民经济中发挥着基础性、先导性、战略性作用。

  8月15日，记者从省发展改革委获悉，国家现代流通体系建设“十五五”规划明确提出，构建高效可靠的现代流通网络，完善国家级重要商品骨干流通走廊布局。其中，经过河南的“国字头”重要商品骨干流通走廊有三条——晋冀鲁豫大宗商品骨干流通走廊、全国棉花棉纱骨干流通走廊、豫皖苏浙大宗商品骨干流通走廊。

  这三条走廊分量几何？晋冀鲁豫走廊和豫皖苏浙走廊是综合性走廊，商品品类齐全、覆盖面广、货种丰富，几乎囊括了中部地区向外流通的主要大宗物资；棉花棉纱走廊则是专业性走廊，贯通从新疆棉花产地到东部沿海纺织产业集群的全链条。作为全国唯一参与三条国家级重要商品骨干流通走廊建设的省份，这一布局并非偶然，是国家基于全国流通网络建设需求，结合河南区位交通禀赋、辐射能力、产业基础和超大规模市场优势作出的精准决策。

  三条走廊，各具使命——

  先看晋冀鲁豫大宗商品骨干流通走廊。“山河四省”是我国大宗商品生产与流通的核心区，其中河南小麦产量长期居全国首位。走廊由山西的临汾、太原、长治、吕梁，山东的济宁、日照、临沂，河北的邯郸、沧州，河南的安阳、新乡等11市联建，依托瓦日铁路、侯月新菏兖日铁路、长邯—邯黄铁路及青兰、青银高速等东西向干线，向东连接日照港、黄骅港，向西延伸对接陕西、新疆。这是首批启动建设的国家级骨干流通走廊，2025年7月，四省发展改革委联合印发建设方案，2026年2月，再次联合印发加力推进项目建设的通知，合力打造中部地区东西互济陆海开放新高地，支撑国家“西煤东运”“北煤南运”“外矿内运”通道建设。

  再看全国棉花棉纱骨干流通走廊。我国每年“疆棉外运”约400万吨、“疆纱外运”约200万吨，内地流向排名前三的省份依次为山东、河南、江苏。走廊以新疆乌鲁木齐为起点，以河南郑州为国内中转枢纽，棉花主通道经郑州向北到山东菏泽等地，棉纱主通道经郑州向南到江苏南通、浙江宁波、福建福州和广东佛山等地。郑州不仅拥有全国五大期货交易所之一的郑州商品交易所，更在棉花、棉纱期货交易中占据核心地位。

  豫皖苏浙大宗商品骨干流通走廊，是“十五五”时期新谋划建设的综合性走廊。该走廊以陇海、京九、郑合、郑徐等铁路，沙颍河、沱浍河、淮河、京杭运河、盐河等航运，盐洛、沪陕、宁洛等高速公路交通设施为支撑，优化粮食、农产品、煤炭、矿石、建材等大宗商品资源要素配置，有效降低综合流通成本，更好发挥经济大省挑大梁作用。

  “十五五”时期，构建新发展格局和推进全国统一大市场建设持续深化，对现代流通体系的系统性、协同性和安全性提出了更高要求。河南作为全国重要的经济和粮食大省及综合交通枢纽，具有承东启西、连南贯北的区位优势，在承接要素集聚、服务产业布局和保障重要商品供给方面具有独特优势。

  在此之前，在国家布局建设的102个现代流通战略支点城市中，河南已有郑州、洛阳、南阳、商丘4市入选——郑州为综合型，洛阳为复合型，南阳、商丘为功能型。这4座城市分别立足豫中、豫西、豫南、豫东，形成“一核引领、三极支撑”的流通格局。而重要商品骨干流通走廊的核心功能，正是将这些支点城市串联起来，推动“连廊成网”。从“点”到“廊”再到“网”，河南在国家现代流通体系中的战略位势正在实现质的跃升。

  三条走廊的建设，对河南意义深远。这不仅是降低全社会物流成本、提升大宗商品定价影响力的关键抓手，更是河南纵深推进融入服务全国统一大市场建设的标志性成果，是从“建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点”战略定位出发，将区位优势转化为流通胜势的关键落子。

  省项目推进中心总工程师、正高级经济师胡美林表示，三条国家级走廊落子河南，各有侧重又互为支撑：晋冀鲁豫走廊聚焦能源原材料跨区域大流通，棉花棉纱走廊重塑纺织产业链供应链，豫皖苏浙走廊贯通东西南北多式联运大动脉。“三条走廊叠加河南4个现代流通战略支点城市，将加速形成‘支点+走廊+网络’的现代流通体系，有利于河南以更低成本、更高效率聚集和配置资源要素，提升大宗商品定价影响力和产业链话语权，在融入服务全国统一大市场中赢得主动。”胡美林说。

  省发展改革委有关负责人表示，下一步将联合相关省份，高质量编制豫皖苏浙大宗商品骨干流通走廊建设方案，加快推进重大流通项目储备建设，积极争取国家资金支持，支持郑商所丰富品种工具创新，不断提升大宗商品定价影响力和资源配置能力。同时，优化大宗商品流通环境，促进生产要素自由流动，健全流通领域规则制度体系，以三条国家级骨干流通走廊建设为契机，在纵深推进融入服务全国统一大市场中发挥更大作用。（全媒体记者 宋敏）